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【服务无忧 质量先行】驹马全国规模化定制化服务 让客户“无忧双十一”

2018-11-15 17:56:23 投稿人 : 网站建设者 围观 : 98 次 0 评论

  作为电商行业年度盛事,双11购物狂欢节创造了无数的奇迹。超10亿包裹的挑战,如期而至。如此巨大的包裹量,不仅需要电商平台努力,更需要物流企业协助完成。

  在这场购物狂欢背后物流大戏里,驹马自然担当了主角之一,正在如火如荼奋战在一线。为了让客户在双十一享受无忧的服务,驹马发起“无忧城配·质达全国”,与京东、顺丰等各大客户并肩迎战双十一,全力保障双十一服务质量。标准化定制化的服务,以及全国61个城市的规模覆盖运力优势,为合作伙伴在双十一期间提高了配送高效率、降低了物流成本。

  与以往稍显不同的是,今年京东推出超长大促销,从10月底,驹马就已经开始积极配合京东开展双十一配送。

  由于京东业态复杂多样特性,因此对于配送方案也就需要灵活多样。自2017年,驹马正式宣布与京东展开全国性合作,就不断为京东提供多元化的运力服务产品,针对具体业务属性,定制配送方案,保障了京东不同业态运作,满足了高质量的配送需求。

  在双十一期间,驹马就具体为京东大件(家电宅配)、传站、B2B外单等业务进行了定制化的服务输送。

  在大件项目(家电宅配)中,因货物的贵重性和易损性,因此对运力的要求不仅仅是时效,还着重体现在运力的可控性,而配送者(司机)则是重中之重,配送者需要极度的耐心、细心、责任心和搬扛货物的能力,这些要求无疑是将配送者门槛进一步提高,造成运力短缺。而驹马以配送加车辆租赁业务模式运作,具有绝对稳定运力资源来源,并形成运力漏斗机制,在过程中不断优化运力和提升运力,长期稳定满足京东运力需求;在解决掉运力的来源与进化的同时,驹马则一直在探索用科技对运力快速有效的赋能,通过在途监控能力让大件项目在配送、售后和质控等环节精准落地,保障了配送质量。

  【每一个包裹从仓库到达客户手里,除了最后一公里的快递员,还有驹马灵活运力服务,通过多批次转运,让包裹准时到站】——这就是传站项目。在该项目中驹马以自有运力和弹性运力智能调度满足客户需求,因为传站项目主要涉及小件,运力需求弹性大,尤其是在618、双十一期间。驹马稳定的自有运力,通过灵活调度满足高峰期运力需求,同时以标准智能化管理,保证货物安全交接顺畅。

  B2B相对来讲,在电商版块中属于传统业务,因此在配送和交付环节还大多停留在线B中,货物从工厂到中心仓,以及从中心仓到门店或经销商处,环节多而杂,因此不仅需要运力具备灵活特性,还需其具备到店交付能力、台账整合能力等。例如当货物抵达门店后,门店对货品不满意时,配送者则需将货物返仓,在这个过程中则涉及到货物返仓交付与账目核对,这就让配送者绝非只是一个司机角色;另外,涉及到进出口货物时,还需海关报关等特定服务,针对高峰期还需要精准的SKU的把控等能力。因此,在B2B项目中,驹马不仅提供运输服务,还提供多项专业的业务服务能力。

  除此外,双十一驹马还承接对京东仓内摆渡业务,高效促进仓到仓的货物流畅转接。

  双十一开始前,驹马多个城市的配送早已陆续抵达顺丰所在物流仓库,在双方工作人员密切配合下装货送货井然有序进行。

  顺丰是国内领先的快递配送企业,其配送速度业内有口皆碑,对配送速度和服务质量的极致追求也体现在对合作伙伴的选择上。顺丰对驹马配送速度、SOP标准化服务及智能运力系统极为认可。

  在双十一期间,驹马以“区域运力共享”模式,满足顺丰对于当地标准化以及爆发式增长的输送需求,囊括解决顺丰速运从中转场至各网点间货物传站运输任务。

  电商发展以后,虽然市场有固定运力,但业务结构可能需求更多,货量临时爆发,这时就需要共享运力。驹马作为顺丰共享运力,将全国范围运力资源录入顺丰系统,为顺丰储备长期性稳定运力,顺丰每个当地的城市可以直接进行系统调拨。在业务结构发生变化运力需求增多时,再进行跨区域在距离最近城市调拨运力,如双十一期间进行跨区域运力共享。

  当然,并不是所有运力都能与顺丰进行共享,其建立在标准化的业务结构基础上。顺丰之所以选择驹马作为共享运力,主要是驹马运力具有标准化,非零散临时性运力,自有运力固定且安全,对时效以及管理能有效把控。

  驹马不光是针对节庆618,双十一等对顺丰进行运力共享,其储备是长期性的,在同一个省内区域路权一致的情况下区域的运力都可共顺丰使用。

  双11后的半个月是物流人最繁忙的时间,驹马的运营团队和司机们还连夜奋战在全国各地,只为不辜负每一个客户的信任。

  一家好的物流企业,要全盘考虑客户需求,必须能够带动或提升客户整体供应链发展。驹马正是通过标准化定制方案、多元化“运力”产品、精益运营管理等,有效协同客户实现物流环节降本增效,不断赢得了越来越多客户的青睐。

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